Uma sequência de alertas e gritos de desespero marcou os últimos minutos de voo de um Learjet 60 que caiu em Palm Beach, na Flórida, neste domingo (1º). Em áudio da comunicação com os controladores de tráfego aéreo, a piloto relata problemas com gelo e turbulência, declara emergência e, pouco antes do impacto, afirma: “Vamos bater no chão”.
As nove pessoas que estavam a bordo morreram, segundo o secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy. A aeronave havia decolado de Austin, no Texas, com destino às Bahamas, e caiu em um bairro residencial, próximo a uma avenida movimentada.
Na gravação, obtida pelo site LiveATC, a tripulação informa que voava a 35 mil pés de altitude, enfrentando turbulência moderada e formação de gelo. A piloto também relata temperatura externa de -47°C e, posteriormente, pede autorização para subir a 37 mil pés, cerca de 11,3 quilômetros.
A situação se agravou quando o avião começou a apresentar uma descida descontrolada. “Mayday, Mayday! Estamos descendo 10 mil pés por minuto”, alertou a piloto.
Mayday é uma chamada internacional de socorro utilizada em situações de emergência grave, quando uma aeronave precisa de assistência imediata.
Em seguida, a tripulação informou que a velocidade de descida havia chegado a 20 mil pés por minuto. Em um dos momentos mais dramáticos, a piloto disse: “Vamos bater no chão”. Pouco depois, gritou: “Olhe lá fora, Jack, olhe lá fora! Estamos sem tempo”.
Avião caiu 30 mil pés (cerca de 9 quilômetros) por minuto
Dados de rastreamento analisados pela Associated Press (AP) indicam que o avião chegou a descer 30 mil pés (cerca de 9 quilômetros) por minuto, velocidade que ultrapassa os limites de projeto da aeronave. O jato também teria apresentado uma inclinação acentuada para a direita antes de atingir o solo.
O avião caiu às 12h50 no horário local (16h50 em Brasília), pouco mais de duas horas após a decolagem. Imagens feitas por pessoas que estavam em veículos mostram a aeronave despencando e explodindo perto da avenida. O impacto abriu uma cratera no asfalto, espalhou destroços e provocou uma densa fumaça preta.
As causas do acidente ainda são desconhecidas. Especialistas apontam que a formação de gelo e a turbulência podem ter contribuído para a queda, mas ressaltam que outros fatores precisam ser analisados. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB) ficará responsável pela investigação. Até a última atualização, as identidades das vítimas não haviam sido divulgadas.
BG
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